SHYL-81GJ 城市轨道交通车辆结构实训设备模型
一、地铁动车模型：
透明车窗，车厢内部坐席、扶手等内装设备均能清楚的呈现；可由电机带动车辆在特制的3米长轨道上来回运行；车顶受电弓等能够升起与降下；车顶能拆装，可通过俯视看到车内布置情况，特别是贯通道两侧的布置；全车色泽与实际车辆一致。比例：1：15
二、地铁车辆动车转向架模型：
(1)尺寸1∶2
(2)实物所有部件要应有尽有（含电机、构架、轮对、轴箱、液压减震器、制动等部件，包括各种管路及附件）
(3)此设备作为检修教学拆、装使用。所以要求各主要部件都能按检修工艺要求拆卸、装配和调试；
(4)设备材料：使用铝合金、工程塑料、玻璃钢等，管路软塑料管。能保证正常装卸1000次以上不变形、损坏
(5)设备颜色应接近实物颜色
(6)设备配路基底盘和钢轨，并用止轮器固定
三、地铁车辆轮对及传动装置模型：
(1)尺寸：1：2
(2)材料：玻璃钢、工程塑料、金属等。
(3)配轮对检查器（第四种）、车轮直径检测、轮对内侧距离检查尺各两套。
(4)齿轮箱，轴箱盖使用透明材料，齿轮箱，轴箱及轴承可拆卸。
(5)轴箱一端带测速，一端不带测速。
(6)设备配路基底盘和钢轨，并用止轮器固定。
四、地铁列车全自动车钩、缓冲器模型：
(1)能正确演示全自动车钩的结构和作用原理；
(2)能演示全自动车钩的连挂和分解状态及操作方法；
(3)能进行车钩位置测量；
(4)能演示钩缓连接和安装方式。
